車中泊用　自作クーラー　ペルチェ式クーラーの作成　その８　実装準備編

車中泊用自作クーラー、ペルチェ編です。

前回の記事↓

さて、ペルチェ素子を利用したクーラーの目途が立ったので、車に載せるための準備をしましょう。大きく分けると、以下になります。

１）．キャリアに載せる部分

２）．ペルチェの部分

３）．ペルチェをコントールする電源

でしょうかね。

１）．キャリアに載せる部分、ですが、

ほぼ、実際のイメージに近い感じで写真を撮って見ました。

上から説明すると、緑の箱は工具箱的なものをホムセンで買ってきました。1000円位です。

それにポータブル電源を入れて、ラジエターのファンとクーラーボックスのポンプを繋いであげて、工具箱の蓋をして終わりです。

見ての通り、工具箱には配線の為の切れ込みを入れてあります。

雨が入らなければOKなのですが、蓋でたぶん凌げるはずです。

前回、書きましたが、ポータブル電源は以下の物を選択しました。

コンパクトで箱のほうが大きすぎておかしいです。

購入したのは、Rockpals ポータブル電源 大容量 75000mAh/280Wh 300W　です。

Amazonで買いましたがリンクが無くなって取り扱いが終わってました。

３００ｗの物ならOKだと思いますので、参考に今だとこの辺りで良いかと思います。↓

上記、２）．３）．の部分も纏めましたので、写真を載せておきます。

タッパーの箱に穴をあけて配線しましたよ。

（案外、タッパーが便利です。）

ファンをタッパーの横に付けるのが、ちょっと面倒でしたが。

ペルチェの部分と配線はコネクターで着脱式にしました。

水冷の配管も着脱式にしておきました。

Ｌのタイプを４つ購入しました。

ストレートタイプを８つ購入、所々、分離できると水を抜くとき便利かな？と思い、ちょっと多めに買ってます。

ペルチェの電圧コントロールはこれを利用しました。

安い割に高い電流が出せるので良かったです。

熱が出るので、ファンが必須ですね。

ただ、消費電力の関係があるので、４～９ｖ位の間で使用する感じです。

タッパーのファンとペルチェのファンは以下の電源でコントロールします。

タッパーのファンです。

これ、最初、USBが便利だろうと思ったのですが、上記の電源でコントロールすれば、いいやと思い、調節の機能は切り離し、直接、繋げました。

配線の着脱には以下のコネクターを利用しました。

ちょっと、分かりにくい感じなので、写真追加しておきます。

左側が１２ｖ電源側で、右側が負荷側です。

上の電源がペルチェコントール用、ファンで電源を冷やしたい。

下の電源はファン用、あまり、出力は出さない。

どちらの電源も過電流時はストップするようなので、ヒューズは付けませんでした。

ここ、注意して欲しいですが、本来ならば安全の為にヒューズが必要です。

こちらには本来3A程度付けておくことをおススメします。

キャリアに載せる部分にも2A程度のヒューズを付けておくと安心です。

タッパー箱の加工をちょっと詳しく載せておきます。

適当に作ったので、参考程度でお願いします。

コネクターが同じ方向の物（オス、オスとか）で出ていると繋ぎ間違いするなぁ。

と思いオスコネクタ、メスコネクタで出しています。

ペルチェの部分も載せておきます。

まぁ、その時はいっしょにテストしてみます。さ、後は実際に車に載せて、配管の取り回しと長さを決めれば、ＯＫですね。

あとは天候次第ですかね～。

後日

実際に車に積んでみました。（写真が無くてすいません。）

しかし、かなり面倒くさいですね。

これを寝る前に必ず段取りするのはかなりしんどい作業です。

ペルチェで作れる。ってことだけは分かりましたが。。。

ちと、現実的には面倒で、やりたくない感じでした。

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最後に、こういった自作で作成するものですので、この記事を読んで自作されても、感電や水漏れなどは当方の責任に無い旨をご理解ください。

この記事には続きがありますので、続きを読むときは下の記事をクリックしてください。

とはいえペルチェ式ではなく、ラジエター式に戻ってますので、あしからず。

もしくは、トップにあるカテゴリーから一番左にある「車とバイク」→「車中泊」→「車中泊用自作クーラー」でもOKです。