車中泊車は２台目なので、フリードスパイクハイブリッド時代に色々と経験したので、それを反映して作りましたよ。

天井収納

まずは、天井収納の作成ですね。

アシストグリップを改造して、天井に収納を作るわけですね。

今はパーツが簡単に手に入るので、やりやすいですね。

取付ベース部分は以下の物を購入しました。

φ28イレクターパイプ用 アルミアタッチメント NSJ-1 4個セット

写真は2列分が写ってますが、結局、運転席の上にも作成して、３列分すべてに天井収納としました。

窓関連

２列目窓にはウィンドーバグネット（虫よけの網戸ですね。）を常時はめ込み。

外から中が見えるのは、車中泊仕様車の場合、ちょっとプライバシーを守りたいので、ウィンドウフィルムを貼ってます。

ただ、黒が濃すぎて、ちょっとホント、何も見えないです。

2列目は剥がすかもしれないですね。

あと、寝るときはマルチシェードを使ってます。

ウィンドーバグネットもマルチシェードもアイズの物を使ってます。

フリード時代からなので、信頼性があるので、また購入しました。

写真は全然載せてないですけど。

走行充電器

今回、ポータブル電源の充電は、Bluettiの走行充電器を利用することにしました。

New Gearですね。

フリードスパイクハイブリッド時代は、ソーラーパネルで充電しましたが、

ソーラー充電の弱点は、

これです。

以上の、問題を解決するために、今回は走行充電器を取り付けました。

結果は大正解だと思ってます、洗車機に入れるのはデカいですね。

この手の車は後ろが汚れるし、背が高いしでね。手洗いは面倒ですね。

そして、今回購入したうちの走行充電器は、250wで充電するので速いんですよね。

下の写真に写っている、ポータブル電源は、BLUETTI EB70S 大容量716Wh/218000mAh AC800W(瞬間最大1400W)っていう2022年に買ったやつなんです。

これを２/３くらい使って充電すると2,3時間くらいで充電されてますね。

ソーラー充電より全然早いし、ホント助かります。

で、取り付けですが、シートの上に置いてあるポータブル電源は傘がささってる辺りに固定され、運転席から充電状態を見れるようにしたのと、走行充電器のブレーカーを運転席から落とせるように、この位置にしました。

走行充電器は、助手席側のドアヒンジ辺りからでて、エンジンルームに入り、バッテリーの端子に接続されています。

取付は特に他の方の物を参考にして貰えれば良いかと思います。

で、この走行充電器、なかなか賢くて、エンジン切れば、ちゃんと充電も切れるので、バッテリー上りも心配ないです。

さすがに今の時代の物だけあって、良い点だと思います。

ベッド製作

今回、シートを外して改造申請でもしようかと思いましたが、シートを保管する場所の問題で諦めました。

なので、2列目シートを寝かせた状態で、ベッドを作成しています。

特に見てもらえば、おおよそ分かるのでは無いかと思います。

ポイントは、上下に箱構造にしてる。って所ですかね。

家の筋交いと同じで、ボックス構造にしておくと、ガタつきが無くなるのと、強度が増す。ってことですかね。

支えの足が、ふらふらしてるとマズいので、色んな方法で、ボックス構造にしてるのがポイントでしょうか。

しかし、イレクターとジョイントだけで、かなり、費用が嵩みましたね。

その代わり、走っていても、ガタつきは全くないですけど。

ベッドの床板は1800ｘ900ｘ12のコンパネを切ってもらって、カーペット的なものをホムセンで買って、タッカーで打っておしまいです。

固定はイレクターパイプのジョイントで、プラのJ-46 Sと言うやつです。

棚製作＆スライドテーブル

で、上の写真の3列目の窓にイレクターパイプが縦にありますが、ここをベースに棚を作ってます。

下の写真は、一気に生活臭が漂いますが、ご勘弁を。

参考写真程度ですかね。

スライドレールを使ってスライドテーブルを作成しています。

この辺は、フリードスパイクハイブリッド時代に作成したものの流用品ですね。

あとは、今回、14”モニターを取り付けて、Amazon Fire TV Stick 4KでTV見れるようにしましたよ。

ちなみに、棚なんか作って、室内のバックミラーが見えないんじゃないの？って言うと思いますが、

バックミラーにモニタータイプの物が取り付けられているのですよね。

なので、車内で窓を遮っていても問題ないってのがあるので、思いっきり棚を固定できました。

感想

シートの上にベッドを作成して、その上に見ての通り、普通に家と同じで、マットレス敷いて、敷布団敷いて、羽毛布団で寝てます。

今回、全くフラットだし、広いし、足が突かないので、家と同じように寝れますね。

少しだけ頭の方を高くしてるのもあるのかな。

凄く寝やすいですね。

まぁ、出掛けると、概ね鳥写真とか、写真ばっか撮るので、歩きますからね。

疲れて寝るのはあります。

でも、フリードスパイクハイブリッドからは、断然、収納力も上がったし、快適性は2段階くらい上がった感じですかね。

運転時の快適性もACCのおかげで上がってるし、ほぼ現時点では、言うこと無い感じです。

大満足ですね。