ご無沙汰しております。
この所、車周りの案件が個人的に忙しかったもので、なかなか、更新もままなりませんでした。
まぁ、歳を取ることによって、なんというか、億劫になりがちなのも過分にありますね。
とは言え、何か書いておこうと思い、今日は先日（26年5月納車）、中古で購入した、クロスビー（MN71S型）を書いておきます。
色は写真の通り、ゴールドですね。
ホント、いまだかつてない色を選択しました。
でも、思ってたよりも実車は綺麗で、「これでいいやぁ。」とみて、5分で購入を決めた感じでもあります。
なので、代わりにKei HN22Sとお別れしたということになります。
長かったですね。３０年近く我が家系に引き継がれてきましたが、とうとう幕を下ろしました。
Keiはそもそも自分の母親が購入したものでしたね。
ATが乗れないので、５MTがいい。
ということで、なぜか、4WD、DOHC、ターボを選択しているのが、理解しがたいのですが、意外と飛ばすのが好きだったらしい。です。
自分は、最後の、10年位乗ったように思います。
Keiはいい車でしたが、さすがに色々とくたびれて来たので、今回の購入に至った訳です。
なので、クロスビーは4WD、DOHC、ターボという所だけは、引き継いで、さらにマイルドハイブリッドと、至れり尽くせりな車になった訳ですね。
最近の車なので、色々と安全周りに関しての装備は、Keiと比べると、途轍もないレベルで、差が付きますね。
クロスビーの所感ですが、
サスペンションの突き上げ感が思ったよりもある。
ホイールベースが短いので、小回りが利くが、転がりそうで飛ばすのは抵抗がある。
シートのホールドが良くない。
シートが薄いのか、長距離乗るとお尻が痛くなる。
といった、シート回りが案外、「ちょっとな～」でしたね。
お尻が痛くなるのは、久々で、「この感覚はバイクのお尻の痛さに似てる。」って感じでしたね。ｗｗｗ
まぁ、ちょっと、遠乗りには向かない感じですかね。
仕方ないですね。
とはいえ、この車は嫁さん号になってしまったので、遠乗り自体が無さそうではあります。
でも、外観のデザインは物凄く好きですね。
ハスラーよりも圧倒的にこっちだなぁ。
デザインの自由度の差が出た感じでしょうかね。
現行の新しいクロスビーも結構いいんだよなぁ。
ということで、今回は、新しい我が家の車、クロスビー、買ったよ。って回でした。
長く乗るつもりなので、そのうち、林道とかガリガリしてる感じもしますね。
野鳥撮影にはちょうどいいかなぁ。ってのもあったので。